第一八八章：商海险恶（1/2）

第一八八章：商海险恶

日子就在这种沉迷中混混沌沌地流逝着。

林强间或也感觉到了一种颓废，无着落的感情和未可预知的人生让他时常陷入一种对现实和理想的苦苦思索和参比之中，并在这种参比中渐渐看清了理想与现实的距离。理想往往带有梦幻的色彩，而现实却永远朴实残酷。

在现实面前，林强感到了自己的渺小和无能为力。

耽搁于这种快意感受中无法自拨也不想自拨的他，似早已把当初那种唯美的爱情追求丢失了，更准确地说，是他再也不敢去触碰那种至真至纯的感觉，甚至认为自己再也不是从前那个清白、骄傲的林强，已经再没有资格去奢谈所谓的爱情了---

这一天快要下班的时候，办公室里的电话“铃--------”响了起来，林强拿起了电话。

“强子呀，你下班回来一趟吧。”是他父亲林耀坤打来的，“你妈煲了靓汤，叮嘱我记得要叫你回来喝呢。你明天休息，是吧？我想带你去工地一趟。你表叔也来了。”

林耀坤几个月前跟一个叫刘威的生意朋友合股投资承包了一土方工程。那是珠海斗门一个推山填海建新机场的政府工程，林强当时也认真看过那红头文件，刘威很看好这个项目，苦于资金不足，便极力劝说林耀坤入股。林强跟父亲曾到现场去考察过几次，那里已有很多车队进驻，场面热火朝天。虽然他们从未涉足过此行业，但经过认真的考察和计算，都觉得有利可图，林耀坤于是跟刘威共同出资，先组织了三十多台车的工程队，签下了其中的一个山头。那时候做土方工程还是要带资的，不但车辆的调配需要资金，前期的油费也得先垫出来，工程款是周结的。

刚开始那个月，工程款结算非常顺利，林耀坤看着花花绿绿的钱币进进出出，除掉成本一算，还真大有赚头。做这种工程比他多年所经营的商业性的生意要刺激得多，来钱也快得多，简直可以说是按日来算的，甚至可以说是按小时来计算的。

林耀坤和刘威心里都很红火，不但把前期利润悉数再投进去，林耀坤还抽掉了做建材的大部分资金，追加了投资，又再组织了二十多台车子，工程队里一下子有近六十台车子在运作。林耀坤不愧是生意场上的老手，很快就拉拢上了甲方的估算工程方数的有关人员。那时做土方都是估算实方的，就是说先测算出整个山头的总方数，乙方如果对这个方数没异议，就跟甲方签署合同，以后就按这个估算的方数来结工程款。这里面显然有空子可钻，林耀坤从第二个山头起就用各种手段从测方员那里做了手脚，虚报的方数等于是白白多赚了一大笔。

林强在休息日曾多次到工地上帮父亲做账目，理顺各种关系，开始时他还真的想不到工程进展得那么顺利，但他还是提醒父亲要冷静，在他的坚持下，三个月后，林耀坤跟合伙人先把各自的前期投入全部收回，只用所赚利润来日常运作，规模也不再加大。

本来按原有的车队规模，正常运作下去，狠狠赚一笔是肯定的。但任何生意都存在着风险，从第四个月下旬开始，问题就慢慢浮现了。甲方开始拖延工程款，从合同规定的一周拖到了十天半个月，但林耀坤他们跟车队结算还是按周算的，最初时用前期的利润还能周转过来。但之后甲方拖延时间越来越长，光靠所赚利润已经维持不了，两人又把前期的投资款重新投入。但每天的开支都很巨额，光是车队燃油费每天就得近二万元，每个星期付给车队的工程款更是要几十万元之巨，资金压力陡增，但林耀坤跟合伙人还是不想放弃，况且，现在想抽身也不是那么容易了，甲方也一再强调，这是政府重点工程，只是资金链一时出现了点问题，但进度款肯定会尽快到位的。

但最近一个半月了，进度款一分钱也拿不到，许多实力不够的小工程队已经实在撑不下去了，只能停工。林耀坤虽然已经跟甲方财务人员混得很熟了，不惜用尽所有回扣和贿赂手段，间中也能结算到一小部分工程款，但杯水车薪，根本解决不了问题。林耀坤甚至调动了档铺里所有原用于做建材的资金，也无济于事，眼看也逃脱不了停工的厄运，林耀坤想到了在银行工作的表弟。

林强的表叔潘记榕是粤北凤城一家农业银行营业处的主任。虽然是一个小小的主任，但也配有一辆奥迪专车。那时的粤北还是全省的扶贫对象，大批的扶贫资金却被一层层截留，绝大部分都没用到实处，而是中饱了各级官员私囊。那时在粤北小城里，如果你在菜市场里看到奔驰500，千万别以为是那个大亨的，没准就是某一个主任或小小科长的专车。

第二天，林强就跟父亲坐着表叔的奥迪来到了距省城一百多公里外的工地现场。