061 勤奋（2/2）

巴图自然不知道，熟读史书的刘坚明白作为一个军事主官，统领部下要思威并施。裁撤了骑兵巴图心里肯定不舒坦，可又不能去赏赐他什么，这样一来巴图的心自然被收归了。

想到这里，刘坚笑了笑。此时的巴图已经收拾利索出门，叫了一辆黄包车向国防部跑去。

……

巴图在跑来的时候，黄柯已经看到了他来，不过他并没有让巴图进来，让人拦住了他，说是让他醒醒酒再进来。

巴图就在门口站了半个多小时，期间黄柯让十四仔送去椅子和茶水，不过这个倔强的蒙古汉子却始终不受用。

站在楼上的工程部桥梁制造专家茅以升看了看笑道：“黄部长，看来你选的人不错，这项工作还是需要一个有毅力的人去干。”

黄柯脸色严峻，半年之前，智囊团根据日本强大的海空军实力做出建议，打通中缅之间的公路，一旦战争爆发将打破日军封锁，更好的获得外界的援助。

黄柯考虑许久，他知道这就是历史著名的滇缅公路。因为是一条纯军事化的道路，国民议会讨论之后将建造的重任交给了国防部。起初国防部的官员都不同意，不过黄柯却力排众议，他认为这是打造一支专业的工程兵的优良时机。

工程不是闹着玩的！工程需要大量的人力物力，还需要大量优秀的专业知识工程师，人好办，现在那么多2线的作战部队，转化一些就可以了；钱也不是什么难事，国防部每年的军费不少，再加上诸多军工企业和黄柯个人在深圳弄的钱，修筑工程虽说耗费金山银山，可这一点不算是特别困难。

眼下看来最困难的就是人才了。中国这些年虽然经济有了长足的发展，工业实力也在不断进步，但是各类专业的人才却依旧是稀缺资源，建造桥梁、公路的专家在各个单位都像是香饽饽一般，要想去挖人可不是什么容易的事情。

可黄柯还是硬着头皮把这项任务布置了下去，功夫不负有心人，一批有志于报国的工程专家来到了这里，其中就包括著名桥梁专家、国立中央大学教授茅以升。

当时的茅以升可谓是风头正劲，他设计的钱塘江大桥竣工不久，这是中国为数不多的现代化大桥。但是茅以升并没有居功自傲，继续研究土木工程相关知识，在获悉国家要建造中缅铁路的时候，他毫不犹豫的报了名。

在茅以升的带领下，一大批的土木工程专家来到国防部参与国防工程的建设，这些喜人的情景让黄柯很激动，黄柯决定委派茅以升当工程兵的建筑总司令，但茅以升拒绝了。

茅以升说，“我只是个搞建筑的，出谋划策我在行，但统帅这几十万大军我不行，你还是找一个专门带兵的人来，这样我们在工程上给他建议，他指挥数以万计的军人去建造，这样才真的是物尽其用。”

黄柯深以为然，他任命茅以升为工程总设计师，带领工程师团组成智囊团队，在工程兵统帅上他倒是没有什么人选，一直纠结了许久之后他才决定把这个位置给巴图。

于是，有了之前的一幕。

巴图站在门外已经两个多小时了，午后的南京酷热难耐，巴图穿着马靴和厚厚的军装，浑身的汗水滴答答的像是下雨一般，不过他依旧站立不动，如同一杆标枪。

“黄部长，差不多了！再晒下去怕是他身子骨承受不了啦。”茅以升有些心疼的说道。

黄柯面色铁青，半响之后他对十四仔道：“去，把巴图喊上来吧。”

十四仔得令后，立刻急忙的跑了下去，他急匆匆的跑到巴图跟前道：“巴图将军，司令让你上去！”

巴图裂开嘴笑了，身子正要向前挪动的时候，却一个跟头栽倒在地……

脱水中暑的巴图在修养几天后恢复了之前的生龙活虎，他不知道这些都是黄柯对他的磨练，一个高傲的骑兵将军能够放下战刀拿起铁锹需要的不仅仅是毅力。

但巴图这样做了，并且成功了！

他摘下了象征着骑兵荣耀的领章，带领着转为工程兵的数万大军携带简单的武器和机械装备在酷暑难耐的时节，进入了云南的深山老林。

随后，他和滇桂地区数以万计的百姓们一起，用最原始的工具和中国人的勤劳和智慧，在滇缅之间修筑了一条现代化的公路，这条路后来在中日战争中发挥了重要的作用，后来也为中国国防军南征缅甸奠定了基础。

当然，巴图率领的工程兵并没有就此止步，他们离开了酷热的西南丛林，又转战到寒冷刺骨的青藏高原，一手拿枪一手拿锹，修筑了世界上都为之惊叹的青藏公路，并且在修筑工程同时，还废除西藏农奴制度，镇压了西藏土军叛变，打击了英军和印军的侵略企图，维护了国家的统一。

他们中的无数人将自己的生命永远留在了那里，但他们已经化作了山脉！

（在此向所有的劳动人民和工程兵们致敬！广告时间：我很少推荐书，推荐一下《超时空突击队之二战风云》，构思不错，场面宏大，大家可以看看）